Autor: Klaus Kaufmann

Bisher gesegelt: ca. 780sm, bis Pago Pago sind es noch ca. 360sm Seit heute Morgen laeuft der Countdown: unsere Raymarine Anzeigen zaehlen die noch verbleibenden Seemeilen bis Am. Samoa runter. Ihr wundert Euch warum ich dies erwaehne: es handelt sich um eine der diversen Macken von Raymarine mit denen wir seit 5 Jahren leben: Routen und Wegpunkte werden von unserem System in beliebiger Laenge verarbeitet und auch vom Kurscomputer, Autopilot oder Chartplotter uebernommen. Unsere Anzeigen koennen jedoch nur Entfernungen bis exakt 409,5sm darstellen, jede Meile darueber hinaus wird ignoriert. Bei einer Route von gut 1100sm, wie die derzeitige nach Samoa, zeigen die Displays also tagelang stur 409,5sm Entfernung an. Sobald die Entfernung unter diese magische Zahl faellt, kann sie dargestellt werden und die Anzeigen zaehlen rueckwaerts: heute Morgen war eben dieser magische Moment Wir sind jetzt fuenf Tage Richtung Am. Samoa unterwegs. Tagsueber segeln wir unter Parasailor (Spi), nachts wechseln wir auf die Genua teilweise mit Motor Unterstuetzung. Ein Grosegel haben wir ja leider zurzeit nicht. Die ersten beiden Tage waren gepraegt von schwachen Winden, ohne nennenswerte Squalls (Regenwolken). Dafuer waren wir langsam unterwegs, mit Etmalen um 140sm (knapp 6kn Durchschnitt). In der dritten Nacht wechselten die Bedingungen und ein erstes Wolkenband zog ueber uns hinweg, brachte etwas Regen und deutlich mehr Wind. Ab jetzt waren wir flotter unterwegs mit Etmalen um 180sm (knapp 8kn Durchschnitt). Immer noch nicht rasend schnell aber weiterhin ein recht angenehmes Segeln. Der Grundwind betrug 15kn bis 18kn die Wolkenbaender brachten bis 30kn Wind. Laestig allein ist das Wechseln von Parasailor auf Genua und zurueck, besonders wenn es im 3 Stunden Rhythmus geschieht. Gestern am spaeten Nachmittag zog der letzte Squall ueber uns hinweg, seitdem ist Ruhe! Am heutigen Sonntag genieen wir strahlenden Sonnenschein vom wolkenlosen Himmel. Dafuer wird der Wind kontinuierlich schwaecher, und wir werden wieder langsamer der Kaepten hat halt immer was zu meckern! Was machen wir so den lieben langen Tag? Faul in der Sonne liegen, lesen, Musik hoeren wie man sich das vorstellt. Es muessen aber auch die ganz normalen taeglichen Arbeiten wie, putzen, aufraeumen oder kochen erledigt werden. Wenn man drei Mal am Tag von Genua auf Spi und zurueck gewechselt hat, braucht man keine weitere sportliche Herausforderung. Nicht zu vergessen haben wir ja auch noch unsere Lieblingsbeschaeftigung: den Schulunterricht. Mit Kolja habe ich zum Beispiel in den letzten Tagen im Fach Physik das Kapitel der Mechanik (Flaschenzuege, schiefe Ebene, etc.) komplett durchgearbeitet und die anschliessende Klassenarbeit hat er auch schon geschrieben. Drueckt uns die Daumen, dass der Wind noch bis Samoa durchhaelt. Die Wetterprognosen sagen leider ein Hochdruckgebiet voraus, mit schwachen wechselnden Winden, ev. sogar auf die Nase. Wir nehmen es so wie es kommt: aendern koennen wir es ja doch nicht.

“Keine besonderen Vorkommnisse” oder, “Alles im grnen Bereich” so knnten wir die ersten drei Tage unserer Fahrt nach Samoa beschreiben. Das Meer ist ruhig, der schwache Wind weht recht konstant mit 10kn aus Ost, wir segeln uerst angenehm. Len geht es wieder etwas besser, wir haben normalen Schulbetrieb an Bord. In der Kche brutzelt der ein oder andere leckere Snack fr Zwischendurch (z. Bsp. In der Pfanne gebratenes Oliven-Knoblauch Baguette an asiatischer Hhnchen Suppe und frischem gemischten Salat). Beliebtester Aufenthaltsort an Bord ist nach wie vor die Fly. Obwohl immer nur einer aufpassen msste, sitzen alle (naja, Len vielleicht weniger) gern oben. Es entwickeln sich Diskussionen um die abstrusesten Gedanken. Heies Thema gestern war die berwachungs-Gesellschaft in der wir heute scheinbar leben. London hat angeblich mehr berwachungskameras als Einwohner, der amerikanische Geheimdienst liest offensichtlich jede Mail die wir in Deutschland schreiben. Facebook manipuliert gezielt hunderttausende (700.000) Benutzerkonten. Nur drei Beispiele von Dutzenden, die in den letzten Tagen durch die Nachrichtenportale kursierten. Was ist noch vertretbar, wo hrt der Spa auf? Erstaunlich ist auch, welcher Nachrichten Kanle wir uns bedienen. Wir Eltern lesen Nachrichtenportale der groen Zeitungen oder Fernsehsender. Helena und Kolja verfolgen die Videos von YouTube Bloggern, gepostete Messages auf Facebook oder Twitter. Fernsehen oder Zeitungen interessieren sie kaum Wir haben die Nachtwachen neu eingeteilt: drei teilen sich die Wachen von 21:00 Uhr abends bis 6:00 Uhr frh und der Vierte hat frei. Das Ganze im Rotationsverfahren – mal schauen wie uns ergeht!? Whrend die erste Nachthlfte genauso angenehm und ruhig verluft wie die vorherigen, weckt mich Len gegen 3:00 Uhr frh auf. Der Wind hat aufgefrischt und die Windrichtung auf OSO gewechselt. Dazu sehen wir die bekannten gelben Flecke auf dem Radar: erste kleine Squalls sind im Anzug. Wir machen eine leichte Wende und ziehen die Genua auf die Steuerbordseite. Die Squalls entpuppen sich als harmlos, erfordern aber eine erhhte Aufmerksamkeit. Kurz nach Sonnenaufgang ziehen wir den Parasailor hoch: bei mittlerweile 17kn Wind (TRUE) zieht er uns mit 8kn Richtung Pago Pago…

Auch der Rest der ersten Segelnacht verluft sehr angenehm. Gegen 6:00 Uhr frh lst mich Anita ab, es geht Ihr wieder besser. Ab 9:00 Uhr hat der Wind soweit aufgefrischt, dass wir den Motor wieder abstellen knnen. Der Gennaker zieht uns bei schwachen Winden aus 120Grad um 7kn mit 5,5kn. Das ist doch gar nicht so schlecht. Natrlich segeln wir bei diesem Lftchen keine neuen Rekorde: das Etmal der ersten 24 Stunden fllt mit 140sm eher bescheiden aus. Dafr lebt es sich an Bord als lgen wir vor Anker. Am spten Vormittag gibt es ein ppiges Frhstck mit den letzten knusprig aufgebackenen Baguettes. Wir arbeiten ordentlich fr die Schule, besonders Franzsisch kann man gut im Schatten auf der Fly wiederholen. Helena scheint jetzt leider als dritte an dem Virus zu erkranken, den ich eingeschleppt habe. Die Pacific High gleitet so ruhig dahin, das Kolja und ich sogar am Computer Autorennen fahren knnen. Nach dem Nachmittagskaffee schlft der Wind wie am Vortag ein und wir mssen wieder einen Motor mitlaufen lassen. Die Nachtwachen teilen wir hnlich wie am Vortag ein. Es ist eine groe Erleichterung fr Anita und mich, dass jetzt Kolja und Len auch Nachtwachen bernehmen. Die Nacht ist genauso angenehm und ruhig wie die erste. Als ich um 2:00 Uhr Kolja ablse bleiben wir wieder eine Weile zusammen auf der Fly sitzen, bestaunen die Sterne und diskutieren ber Gott und die Welt. Unglaublich wie viele Sterne man mitten am dem Pazifik sehen kann.