![\"00_blue_lagoon_01\"](\"http:\/\/pacifichigh.de\/wp_ph_de\/wp-content\/uploads\/00_blue_lagoon_01.jpg\")
<\/a><\/p>\nAm Dienstagmorgen gehen wir um 7:30 Uhr bei 28kn Wind Anker auf. Nachdem wir gegen Wind und Welle zur Lagune hinaus motort sind, setzen wir die Fock und segeln anf\u00e4nglich mit 7,5kn durch die Inseln und Riffe. Je weiter n\u00f6rdlich wir kommen umso mehr nimmt der Wind ab und wir werden langsamer. Am Chartplotter verfolgen wir das AIS Signal der \u201eVoahangy\u201c und passen unsere Geschwindigkeit so an, dass sie uns vor dem \u2026 Pass \u00fcberholt. Unsere Freunde segeln schon seit einigen Wochen in der Yasawa Gruppe und \u00fcbernehmen logischerweise die F\u00fchrung. Unser Rendezvous klappt perfekt, es gibt ein langes Hallo am Funk und viel Gewinke von Fly zu Fly. Jetzt starten auch wir einen Motor um der \u201eVoahangy\u201c folgen zu k\u00f6nnen die mit 8kn vorauseilt.<\/p>\n
Beeindruckend ist die Passage zwischen Naucacuvu Island und Nanuya Balavu Island. Das Paradise Cove Resort hat sich auf beiden Seiten entlang der Sandstr\u00e4nde ausgebreitet.<\/p>\n Die M\u00e4nner (Kolja und ich) sind auf der Fly. Der Wind wird immer kr\u00e4ftiger und weht uns fast auf die Nase, das bremst gewaltig. Aus gut 30 Grad (scheinbar) wehen uns 25kn Wind entgegen, unsere alte Genua w\u00fcrde da nicht mehr stehen. Wir probiere es mit unserer Neuen und\u2026 ein Wunder, sie zieht wie ein Turbo: die Geschwindigkeitsanzeige schnellt von knapp 7kn auf \u00fcber 9kn. Obwohl wir den Motor drosseln kommen wir der \u201eVoahangy\u201c immer n\u00e4her bis Terry und Marc auch Ihre Genua setzen und wir wieder eine Patt Situation haben.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n