{"id":8986,"date":"2014-08-18T07:58:27","date_gmt":"2014-08-18T07:58:27","guid":{"rendered":"http:\/\/pacifichigh.de\/wp_ph_de\/?p=8986"},"modified":"2014-09-10T20:44:34","modified_gmt":"2014-09-11T07:44:34","slug":"18-08-2014-unsere-segel-sind-da","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pacifichigh.de\/wp_ph_de\/?p=8986","title":{"rendered":"18.08.2014 Unsere Segel sind da!"},"content":{"rendered":"

Seit Tagen gibt es nur noch um ein Thema an Bord der Pacific High: wann kommen endlich unsere Segel? Am 09. August wurde sie per Express Luftfracht von Hongkong verschickt. Via Los Angeles und Hawaii sind sie Freitagabend mit der Frachtmaschine in Am. Samoa angekommen. Leider arbeiten weder Zoll noch DHL am Wochenende und unsere Geduld wird noch ein wenig auf die Probe gestellt. Wenigstens auf Ziggy (unser Freund mit der kleinen Spedition) ist Verlass: er hat bereits bei DHL Druck gemacht, das unsere Lieferung Montag fr\u00fch als erstes abgefertigt wird.<\/p>\n

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Wie versprochen parkt er seinem Pickup p\u00fcnktlich um 10:00 Uhr seitlich neben der Pacific High. Auf der Ladefl\u00e4che steht eine Holzkiste: darin m\u00fcssen unsere Segel sein.<\/p>\n

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Ganz sch\u00f6n schwer, aber kleiner als wir erwartet haben ist die Kiste: und da sollen unsere Genua und das Gro\u00dfsegel drin sein?<\/p>\n

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Ziggy muss gleich weiter. Wir bedanken uns bei ihm und er verabschiedet sich mit den prophetischen Worten: \u201ewenn ihr noch irgendetwas braucht, ruft mich einfach an!\u201c<\/p>\n

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Wir \u00f6ffnen den Segelsack und finden unser neues Gro\u00df darin. Kaum zu glauben wie eng es gefaltet ist. Aber da ist kein zweites Segel: wo ist unsere Genua? So ein Mist! Haben die von Fareastsails vergessen sie mitzuschicken, wohl kaum. Unterwegs verloren gegangen? Das w\u00e4re eine Katastrophe, bitte, bitte nicht! Da der Mitarbeiter von DHL am Flughafen von Tutuila auf mich nicht den fittesten Eindruck gemacht hat, rufe ich direkt Ziggy an und bitte ihn alles stehen und liegen zu lassen um bei DHL nach unserem zweiten Segel zu fanden. W\u00e4hrend wir auf seinen R\u00fcckruf warten schauen wir uns unser Gro\u00dfsegel genauer an. Die Verarbeitung macht einen ordentlichen Eindruck auf uns und im direkten Vergleich mit unserem alten Segel fallen uns einige positive Details auf. Auch scheinen die Masse korrekt und die Reffs an den richtigen Stellen zu sein. Aber was ist das: es fehlen die sechs Taschen am Vorliek in denen die Batten Receptacles (Halterungen f\u00fcr die Latten) eingeschraubt werden die das Gro\u00df mit den Mast Schlitten verbinden. Die Taschen am Achterliek sind alle da und super gen\u00e4ht. Ohne die Taschen am Vorliek k\u00f6nnen wir das Segel nicht am Mast anschlagen, ist es quasi nutzlos. Auch ist der Faltmechanismus des Square Top nicht korrekt ausgef\u00fchrt bzw. wurde auch hier eine Lasche vergessen anzun\u00e4hen. Unsere Stimmung ist auf dem Nullpunkt!<\/p>\n

Wenigstens Ziggy hat gute Neuigkeiten f\u00fcr uns: auf sein Dr\u00e4ngen hin hat DHL noch einmal im Lager nachgeschaut und \u2013 welch \u00dcberraschung \u2013 ein weiteres gro\u00dfes Paket f\u00fcr uns entdeckt. Eine Stunde sp\u00e4ter liegt die Genua ausgepackt auf dem Vorderdeck der Pacific High. Sie ist schnell in die Rollreffanlage eingef\u00e4delt und hochgezogen: passt wie angegossen. Wir haben 10kn Wind aus 30 Grad: die Genua steht wie eine Eins und flattert kein bisschen: das w\u00e4re mit der alten Fock nicht m\u00f6glich gewesen. Ob der triradiale Schnitt wirklich Vorteile gegen\u00fcber dem einfachen Cross Cut bringt, werden nach unserer \u00dcberfahrt nach Fijii berichten k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Ziggy hat auch einen Rat wo wir eventuell unser Gro\u00df n\u00e4hen lassen k\u00f6nnen: er arbeitet ab und zu mit einem Koreaner zusammen der Lederpolster f\u00fcr Autos oder Sofas n\u00e4ht. Mr. Moon-Ho Oh hat schon einigen Seglern in Pago Pago geholfen und ihre Segel repariert. Ziggy schl\u00e4gt vor uns gleich mit dem Segel zu Mr. Oh zu fahren, wir sind eher skeptisch, wollen nicht das neue Segel auf Verdacht durch die Gegend karren und beschlie\u00dfen, dass Anita erst einmal alleine mit Ziggy Mr. Oh in Lauuli besucht und sich sein Atelier anschaut. Derweil mache ich Fotos vom Gro\u00df und schreibe eine Beschwerde Mail an Fareastsail. Es ist schon dunkel als Anita und Ziggy zur\u00fcckkommen. Der verabschiedet sich rasch, hat seine eigentlichen Arbeiten noch nicht erledigen k\u00f6nnen. Nochmals vielen, vielen Dank an Dich, Ziggy Vollrath. Wir k\u00f6nnen dich nur w\u00e4rmstens weiter empfehlen. Obwohl er an unserem Missgeschick keine Schuld tr\u00e4gt, will er f\u00fcr die extra Fahrten zu DHL und zum Segelmacher, nicht zu vergessen die vielen verlorenen Stunden, kein Geld annehmen. Das sei schon in Ordnung!<\/p>\n

Anitas Eindr\u00fccke von Mr. Oh sind zwiegespalten: er mache einen kompetenten Eindruck und habe durchaus schon etliche Segel gen\u00e4ht, seine N\u00e4hmaschine sei auch in Ordnung. Mr. Oh\u00a0ist aber schon 79 Jahre, noch schm\u00e4chtiger als die Segelmacherin Regine in Raiatea und sein Atelier nicht einmal so gro\u00df wie unser Salon und auch nicht super sauber\u2026 unser sch\u00f6nes neues wei\u00dfes Segel dort zu n\u00e4hen!? Mr. Oh\u00a0hat Anita auf jeden Fall versprochen Morgen um 9:00 Uhr mit seiner Frau Patila vorbeizuschauen um uns zu sagen ob er das Segel n\u00e4hen kann oder nicht. Auch wir wollen erst einmal eine Nacht dar\u00fcber schlafen bevor wir eine endg\u00fcltige Entscheidung treffen\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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