{"id":1872,"date":"2009-07-08T07:33:22","date_gmt":"2009-07-08T08:33:22","guid":{"rendered":" http:\/\/pacifichigh.de\/wp_ph_de\/?p=1872"},"modified":"2009-07-08T07:33:22","modified_gmt":"2009-07-08T08:33:22","slug":"08072009-talamanca-ibizastadt-san-antonio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pacifichigh.de\/wp_ph_de\/?p=1872","title":{"rendered":"08.07.2009 TALAMANCA \/IBIZASTADT \u2013 SAN ANTONIO"},"content":{"rendered":"

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HURRRAAAA!!!! Endlich wieder in unserer Bucht bei unseren Freunden. Was f\u00fcr eine Wohltat vor Anker im <\/span>Wind zu liegen. Klaus schlug zwar schon in der Marina vor, wir sollten gleich auf die andere Seite der Insel segeln, da die Winde ab heute nacht drehen und es ungem\u00fctlich werden k\u00f6nnte in unserer Bucht, da die Wellen in die Bucht dr\u00fccken. Er sollte recht behalten wie sich noch zeigen wird. Aber ich wollte mich zumindest noch von unseren neuen Freunden Andrea und Oliver von der Mariposa verabschieden und die Telefonnummern austauschen, da wir doch einen \u00e4hnlichen Zeit- und Reiseplan haben und es wirklich sch\u00f6n w\u00e4re, die Zwei \u00f6fter noch zu treffen. Au\u00dferdem haben wir die Burg von IbizaStadt noch nicht gesehen und auch das wollten wir am Abend nachholen. So fuhren wir, diesmal ohne Kinder am Abend nach IbizaStadt. Vorher besuchten wir aber noch unsere Freunde um ihnen von unseren Pl\u00e4nen f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag zu erz\u00e4hlen. Auch sie wollen sich verlegen, wahrscheinlich nach Formentera bis die TalamancaBucht wieder \u201ebewohnbar\u201c ist. Ich hoffe, wir werden und bei unserer R\u00fcckkehr in die TalamancaBucht noch einmal sehen. Leider darf man mit dem Schlauchboot nicht direkt bis nach Ibiza fahren. Oliver erz\u00e4hlte uns, dort angemachte Boote k\u00e4men an die Kette und man m\u00fcsste EUR 200,– bis 300,– EUR <\/span>Strafe bezahlen, ehe man sein Dinghy wiederbekommt. Nicht sehr seglerfreundlich. So mussten wir die Dienste des F\u00e4hrbootes in Anspruch nehmen, die Fahrt ist aber auch sehr sch\u00f6n. Im Hafen begr\u00fc\u00dfte uns dann auch die Mega-Luxus-Yacht Galaxy, neben der alle anderen gro\u00dfen Yachten wie Beiboote aussehen. Der Galaxy sollten wir auch am n\u00e4chsten Tag noch einmal begegnen. Am Steg angekommen machten wir uns sogleich auf den Weg nach oben. Die Burg liegt etwas erh\u00f6ht \u00fcber IbizaStadt und beherbergt ein richtiges kleines Dorf innerhalb ihrer Burgmauern. Viele kleine L\u00e4den und Restaurant haben sich hier angesiedelt, wir wollten aber ganz nach oben zur Kathedrale. Klaus hat viele traumhafte Fotos bei Nacht geschossen. Endlich hatte wir auch f\u00fcr diese Dinge Zeit. Eivissa (Ibiza-Stadt) gleicht einem Rundgang durch die Geschichte der Insel. Von der antiken Besiedelung durch R\u00f6mer und Ph\u00f6nizier \u00fcber die maurische Episode der Stadt bis hin zu seiner heutigen Struktur als moderner Urlaubsort und Partyhochburg, Ibiza-Stadt spiegelt die Historie der gesamten Insel wieder. Eivissa wurde im 7. Jhr. v. Chr. von den Ph\u00f6niziern gegr\u00fcndet. Bis heute wird die \u201eDalt Vila\u201c (Altstadt) von dem typisch orientalischen Gassenlabyrinth gepr\u00e4gt, das sich in den drei Jahrhunderten maurischer Herrschaft entwickelte. Den Mittelpunkt der historischen Bausubstanz bildet die Kathedrale Marde Deu de la Neu, deren gotische Mauern bereist als Basilika und Moschee genutzt wurden. Nach den vielen neuen Eindr\u00fccken machten wir uns auf den Heimweg. W\u00e4hrend der Nacht drehte wie vorausgesagt der Wind und in unsere sch\u00f6ne ruhige Bucht wurden hohe Wellen gedr\u00fcckt. Noch ein bisschen \u201eKlar Schiff\u201c machen und nichts wie los. Gott sei Dank sind unsere Motoren jetzt (hoffentlich) in Ordnung und so verlie\u00dfen wir die Bucht in Richtung San Antonio. Mittels Fock und Gro\u00df segelten wir nach Norden, die Galaxy verlie\u00df zeitgleich ebenfalls den Hafen und fuhr eine Weile neben uns her. Viel schneller war auch sie nicht. Interessant zu sehen ist, wenn so eine riesige Yacht einem kleinen Segler Platz macht. Ein Segelboot hat immer Vorfahrt vor einer Motoryacht, selbst vor einem Riesentanker, allerdings scheinen das manche Tankerkapit\u00e4ne nicht zu wissen. Wir fuhren um die Nordspitze des Kaps am Naturschutzgebiet Ses Salines vorbei. In der n\u00e4chsten Bucht holten wir das Gro\u00df ein, ebenso den (LightStorm) Gennaker, den wir bei diesen starken Windst\u00e4rken (um die 30 Koten Wind, in der Spitze 38 Knoten) nicht gebrauchen konnten. Nur unter Fock segelten wir immer noch 8 \u2013 9 Knoten, ganz ordentlich f\u00fcr unseren Massenguttransporter. Wir sind f\u00fcr ein Segelboot mit unseren 22 Tonnen wirklich schwer umso mehr freut es uns, dass wir doch recht schnell sind.
\nDas Wetter schlug um, sonnte ich mich noch auf der anderen Seite der Insel, so holten wir jetzt schnell unsere dicken Segeljacken heraus. Der Wind pfiff, der Regen peitschte uns ins Gesicht und die Pacific-High bew\u00e4hrte sich sehr gut. Bei Regen kamen wir in San Antonio an, und als wir unser Ankerman\u00f6ver beendet hatten schien schon wieder die Sonne.<\/p>\n

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\n [Show slideshow]<\/a>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t