![\"\"](\"http:\/\/blog.pacific-high.com\/wp-content\/uploads\/ph_kaufmann.jpg\" "\\"ph_kaufmann\\"")
<\/a>Dies ist unsere Segelroute um die Welt wie wir sie am Beginn geplant hatten. Eigentlich stimmt das gar nicht: Erstens wollen wir ja nicht zu viel im voraus planen und zweitens ist die Route unvollst\u00e4ndig, d. h. sie endet zur Zeit in S\u00fcdafrika. Mit Sicherheit wollen wir uns von keinem enggesteckten Reiseplan abh\u00e4ngig machen, wir wollen jeden Ort unserer Reise der uns gef\u00e4llt intensiv erleben und nicht schon wieder weiter hasten nur um wirklich alles gesehen zu haben. Lieber weniger sehen und unter Umst\u00e4nden auch den ein oder anderen “H\u00f6hepunkt” auslassen um sich aber f\u00fcr das Jetzt und Hier ausreichend Zeit nehmen. Au\u00dferdem werden wir uns immer wieder Auszeiten nehmen um die Seele baumeln zu lassen und das Erlebte zu verarbeiten. Diese geplante Route ist also nicht mehr als eine vorl\u00e4ufige Wunschvorstellung und wir sch\u00e4tzen, dass sich diese noch des \u00f6fteren \u00e4ndern wird. So k\u00f6nnen und wollen wir am Start noch nicht absch\u00e4tzen wie lange unsere Reise \u00fcberhaupt dauern wird. Daf\u00fcr ist das Alles noch zu neu und fremd f\u00fcr uns. Um es mit den Worten unserer Kinder zu sagen: “… das m\u00fcssen wir erst austesten!”. Zwei Dinge haben wir vier Familienangeh\u00f6rige uns fest versprochen: wenn es einem von uns wirklich nicht gefallen sollte, oder einer von uns permanent seekrank wird, oder… dann werden wir die Reise nicht mit Gewalt fortsetzen. Wir haben aber auch beschlossen es mindestens ein halbes Jahr lang “durchzuziehen”!<\/p>\nNat\u00fcrlich braucht es grunds\u00e4tzlich eine gewisse Vorausplanung, da man nicht einfach zu jeder Jahreszeit jedes Segelrevier befahren kann. Auch nicht wenn man, so wie wir, die “einfache” klassische Barfu\u00dfroute nimmt. Ein hervorragendes Grundwissen erh\u00e4lt man in dem Buch “Segelrouten der Welt<\/span>” oder “Segeln \u00fcber Ozeane<\/span>” von Jimmy Cornell<\/a>, das ich w\u00e4rmstens empfehlen kann wie viele weitere seiner B\u00fccher. Sehr hilfreich sind auch die Seminare, B\u00fccher und die Internetseite von Bobby Schenk<\/a>.<\/p>\n 2009<\/strong><\/span><\/p>\n \u00dcbernahme der Pacific High<\/span><\/strong> in der Lagoon Werft (Bordeaux) Ende M\u00e4rz. Zwei Monate in La Rochelle um das Boot kennenzulernen, umzubauen und die Kinderkrankheiten so weit wie m\u00f6glich auszumerzen. Anfang Sommer \u00fcber die Biskaya nach Nordspanien, Portugal, bis nach Lissabon. Weiter nach Tanger und Casablanca um im fr\u00fchen Herbst auf den Kanaren zu sein. Warten auf ein g\u00fcnstiges Wetterfenster f\u00fcr die Atlantik\u00fcberfahrt in die Karibik.<\/p>\n 2010<\/span><\/strong><\/p>\n Nordkaribik bis Anfang der Hurrican Season, dann USA Ostk\u00fcste bis New Hampshire (Indian Summer) und wieder zur\u00fcck via Florida Keys nach Kuba \/ Havanna<\/p>\n 2011<\/span><\/strong><\/p>\n S\u00fcd Kuba (Cayos), Karibik in s\u00fcdlicher Richtung, Venezuela, Panama Kanal, Mittelamerika Westk\u00fcste<\/p>\n 2012<\/span><\/strong><\/p>\n Mexiko Westk\u00fcste, Golf von Kalifornien, USA Westk\u00fcste (Los Angeles, Grand Canyon, San Francisco), Vancouver \/ Kanada, Rocky Mountains bis Banff, weiter nach Hawaii<\/p>\n 2013…<\/span><\/strong><\/p>\n S\u00fcdsee, Neuseeland, wieder S\u00fcdsee, Australien, Asien, Malediven, Seychellen, S\u00fcdafrika…<\/p>\n Aber das ist jetzt wirklich nur noch tr\u00e4umen…<\/span><\/strong><\/p>\n \n <\/p>\n <\/p>\n This is our sailing route around the world like we had planned it at the beginning. Actually, this is not right at all: First we don’t want arranged too much in advance and secondly the route is incomplete, viz. it ends in South Africa at the moment . With certainty we want to make ourselves dependent, from no narrow travel plan, we want to experience every place of our trip intensely and not again hurry further only to have seen everything. Rather see less and owing to circumstances also let out another “highlight”, however, take enough time for now and here. Moreover, we will take over and over again a timeout to take a break and to process the experienced. This planned route is not more than a temporary desirable image and we estimate the fact that this will still change quite often. In the early stages we are not able to estimate how long our trip will last generally.\u00a0 For\u00a0 this everything is still too new and strange to us. So as to say it with the words of our children: “… we must test this out!”.\u00a0 We four members of the family have promised two things to us: if one of us should not really like it, or one of us becomes constantly seasick, or… then we will not continue the trip by force. However, we have also decided “to pull it through” at least during half a year!<\/p>\n Of course it needs basically a certain forwardplanning, because you cannot go on any area simply at every season, also not if one takes, as well as we do the\u00a0 “easy” classical barefooted route. You can receive an excellent grounding in the book “Segelrouten der Welt<\/span>” or “Segeln \u00fcber Ozeane<\/span>” by Jimmy Cornell<\/a>, I can highly recommend, as many further of his books. The seminars, books and the Internet site\u00a0 from Bobby Schenk<\/a>are also very helpful.<\/p>\nGeplante Segelroute<\/span><\/strong><\/h3>\n
<\/a><\/p>\nPlanned sailingroute<\/span><\/strong><\/h3>\n